2014年3月4日，为了深入发展农村改革，消除农村交通瓶颈，带领全民奔小康，国家首次提出“四好农村路”的口号，立足将农村公路建好、管好、护好、运营好。这是党和国家对农村公路建设的殷切期望。
近年来，“四好农村路”建设的确取得了百姓的赞誉，也特别是为贫困的农村地区带去了经济发展和人气，从这一程度上凝聚了民心。
确实，农村地区的道路交通存在问题不止是一两天了，而真正有所变化发展，也是最近几年，很多村镇都开始了修建水泥路面，致力打造“村村通”。这等便民为民的好事，有时却变成了一件烦心事。
为什么？因为修建的道路质量不好经常坏、路面宽度厚度不合适、年年翻修费时费力等问题常常发生。可以说是违背了党的期望，如何实行的“四好”呢？而老百姓只是想要一条干净宽敞结实的路子！
针对这些普遍农村道路问题，日前，交通运输部修订发布了《农村公路建设质量管理办法》（交安监发〔2018〕152号，以下简称《办法》），并将于2019年1月1日起正式实施。本，想必今后农村的朋友们终于可以松了一口气。
这次《办法》是针对解决当前道路异常翻新问题，以后，农村公路就有了最严质量要求！你们村的路修得不行？还可以投诉！
我们来看一看这是怎么个“严”法：
在道路合理使用年限内，如果道路发生损坏的，建设主体和监管等责任人都要承担相应责任，施工单位对农村公路施工质量承担主要责任！
所以，今后，如果敢有材料以次充好、偷工减料、中饱私囊的施工方，都无法遁形。
在设计、材料、施工首件、质量公示、过程把控、工程验收、质量考核、信用评价这八项关口中进行严打，必须逐一落实。未经合格，绝不采用。
任何单位和个人都有权对农村公路建设工程的质量问题、质量缺陷、质量事故等向交通运输主管部门投诉和举报。一旦公路出了质量问题，或发现其他不良现象，你都可以去投诉，全国投诉电话：12328。
这次整顿，相信在农村地区能纠正很多道路建设问题，以后大家也记得及时监管反馈，修路问题与农民自身利益密切相关。
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