项目介绍
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地块 |
地块位置 |
地块面积（亩） |
出让价格（万元）暂定 |
用途 |
容积率 |
建筑密度 |
绿地率 |
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地块一 |
（控规A-10-02)招贤大道东侧，规划竹山路北侧 |
约28.3963 |
7600 |
商住 |
≤1.5 |
≤30% |
≥35% |
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（控规A-9-07B）规划竹山路北侧 |
约13.4567 |
居住 |
≤1.2 |
≤28% |
≥30% |
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（控规B-6-02B）规划竹山路南侧 |
约12.3274 |
居住 |
≤1.4 |
≤28% |
≥30% |
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地块二 |
（控规B-6-02)竹山路以南，招贤大道以东，规划三路以北 |
约51.4277 |
10300 |
商住 |
≤2.0 |
≤30% |
≥30% |
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地块三 |
（控规F-1-01b)兴湾大道以东，内环路以南 |
约7.0358 |
2400 |
商业 |
≤2.5 |
≤35% |
≥30% |
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地块四 |
（控规E-14-02、04、06、07）射击中心路以东，天宁西路以南，规划路以北，兴湾大道以西 |
约141.9165 |
28400 |
居住 |
≤2.0 |
≤30% |
≥30% |
项目优势
1、随着“3·30”新政出台，成交量迅猛回升，半年卖了2.3万套库存明显下降。截至7月6日，新建商品住宅可售套数为28310套、343.4万平方米。这意味着从年初到年中，南昌楼市库存量只增加了537套、11.4万平方米。与武汉、长沙、杭州等城市相比，南昌楼市的库存量是“小巫见大巫”，去化周期在10个月左右，处在合理水平。
2、湾里区一直是南昌楼市的一个特殊板块，“5A级自然风景资源”的标签使其总是带着周末度假的气息，湾里区森林覆盖率非常高，富含负氧离子，湾里板块更愿意给自己贴上“生态宜居生活区”的标签。从2012年起，湾里向着打造成江西首个旅游城市综合体目标迈进的一步，而这也让更多人看到湾里的人居价值。
3、随着红湾公路的顺利开通，从湾里到红谷滩10几分钟就能畅达，使得湾里板块和红谷滩板块有效串联，形成大红谷滩生活圈，生活配套、公建配套等不断完善。兴湾公路到九龙湖，高铁站15分钟；昌湾大道接快速通道，到朝阳大桥（红谷滩）15分钟。
4、2015-06-16，湾里区官方微博发布消息称，南昌市城市轨道交通（含轻轨）正在启动新一轮线网规划的修编研究工作。据了解，此次修编将湾里和昌北国际机场纳入其中。地铁四号线将通湾里，这是湾里区的交通优势将更加明显。
5、地块一、二地处湾里区中心地带，周边配套齐全，区新政府，市民公园，加油站、市场、学校，综合体（在建）等，也是楼盘聚集点，人气属湾里最旺。
6、地块三是纯商业地块，紧靠招贤镇政府，周边有3个商业楼盘和还建房小区，另还有400亩待开发楼盘（土地已成交）。商业价值巨大。
7、地块四地处南昌射击中心旁，天宁寺相距200米环境优雅，两面临路，地块规整，适合做大社区开发。
